Кабмін спростив закупівлю вживаних авто для ЗСУ: прямі договори без тендера та нові ризики для замовників

6 хв читати

16 лютого 2026 року Кабінет Міністрів України ухвалив постанову №200, якою змінив правила закупівлі вживаного транспорту для потреб армії. Зміни внесено до постанови №1178 від 12 жовтня 2022 року та стосуються особливостей здійснення оборонних закупівель в умовах воєнного стану.

Йдеться про спрощення процедур для військових частин, які уповноважені державними замовниками у сфері оборони. Відтепер вони можуть здійснювати закупівлю вживаних авто для ЗСУ за прямими договорами — без проведення стандартного тендера у системі Prozorro.

Прямі закупівлі без аукціону: що дозволено

З урахуванням оперативних потреб фронту уряд дозволив командирам військових частин або уповноваженим особам самостійно знаходити необхідний транспорт на вторинному ринку та викуповувати його напряму. Обов’язкова умова — наявність штатно-табельної потреби у відповідній техніці.

Без проведення відкритих торгів можна придбати:

– мікроавтобуси;

-легкові автомобілі підвищеної прохідності (зокрема пікапи);

-мотоцикли та мотовсюдиходи;

-квадроцикли;

-багі;

-транспорт із електричними та гібридними силовими установками.

Такий підхід має пришвидшити забезпечення військових пікапами, позашляховиками та іншою технікою, необхідною для евакуації поранених, підвезення боєкомплекту, логістики та розвідки.

Як визначатимуть вартість вживаного транспорту

Оскільки стандартний аукціон у Prozorro не проводитиметься, ціна визначатиметься на підставі звіту про оцінку майна. Вартість послуг суб’єкта оціночної діяльності включатиметься до загальної вартості предмета закупівлі.

Водночас саме цей механізм може створити додаткові корупційні ризики. Визначення ціни виключно за звітом оцінювача відкриває простір для потенційного завищення вартості вживаних авто для ЗСУ, особливо у випадку специфічної техніки після доопрацювань для військових потреб.

Експерти вказують на доцільність розроблення окремих методичних рекомендацій для оцінки військового транспорту, аби мінімізувати розбіжності у визначенні ринкової вартості.

Хто має право укладати прямі договори

Важливий аспект — статус замовника. Право на прямі оборонні закупівлі мають лише ті військові частини, які уповноважені рішеннями державних замовників у сфері оборони на укладення державних контрактів.

Перед укладенням договору необхідно отримати відповідний дозвіл, зокрема від Міністерство оборони України або Служба безпеки України — залежно від підпорядкування.

Якщо договір буде укладено частиною без належних повноважень, такий правочин може бути визнаний недійсним із правовими наслідками для посадових осіб.

Новий інструмент, а не «вільна каса»

Урядові зміни не означають зняття контролю чи можливість довільних витрат на транспорт. Закупівля вживаних авто для ЗСУ залишається прив’язаною до реальної потреби, а вибір і оплата техніки мають бути підтверджені незалежною оцінкою.

В умовах воєнного стану держава намагається збалансувати швидкість оборонних закупівель і фінансову дисципліну. Водночас ефективність нових правил значною мірою залежатиме від належного контролю та прозорості реалізації на практиці.