Через атаки на АЗС пропонують скасувати ліцензії на торгівлю пальним: що пропонує співзасновник «Нової пошти»

На тлі посилення російських атак по автозаправній інфраструктурі в Україні пролунала пропозиція тимчасово скасувати ліцензування роздрібної торгівлі пальним. На думку співзасновника логістичної компанії «Нова пошта» Володимира Поперешнюка, такий крок дозволить уникнути дефіциту пального та забезпечити безперебійну роботу логістики в умовах війни.

Пропонують децентралізувати продаж пального

За словами Володимира Поперешнюка, через постійні удари російських військ по українських АЗС необхідно максимально швидко змінити підхід до організації роздрібного продажу пального.

Він вважає, що держава має створити умови для появи великої кількості невеликих точок реалізації пального — від мобільних автозаправних станцій до тимчасових пунктів продажу з використанням бочок або каністр.

«Потрібно швидко ускладнити ворогу можливість руйнувати нашу інфраструктуру та логістику. Треба відкривати багато нових точок продажу – від малих мобільних станцій до навіть бочок і каністр», – наголосив Поперешнюк.

Ліцензування, на думку бізнесу, стримує швидке реагування

Співзасновник «Нової пошти» переконаний, що український бізнес здатний оперативно розгорнути додаткові точки продажу пального, однак цьому перешкоджають чинні вимоги щодо ліцензування та державного регулювання паливного ринку.

На його думку, у разі подальших атак існує ризик виникнення нового паливного дефіциту та перебоїв у роботі транспортної і логістичної інфраструктури.

У зв’язку з цим він запропонував тимчасово скасувати регулювання та ліцензування роздрібної торгівлі й зберігання пального, насамперед у прифронтових регіонах, а за можливості — поширити таке рішення на всю територію України.

Росія змінила тактику ударів

Останнім часом російські війська дедалі частіше завдають ударів по автозаправних станціях та паливній інфраструктурі.

Раніше українців попереджали про можливі атаки на АЗС у Сумській та інших областях і закликали тимчасово утриматися від їх відвідування у разі підвищеної загрози.

Радник міністра оборони Сергій Бескрестнов («Флеш») зазначав, що удари по автозаправних станціях є відповіддю російської сторони на успішні атаки України по логістичних об’єктах противника.

Водночас директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн раніше наголошував, що атаки на паливну інфраструктуру свідчать про нову цілеспрямовану тактику ворога, спрямовану на порушення логістики та постачання в Україні.

Наразі пропозиція щодо скасування ліцензування торгівлі пальним є ініціативою представника бізнесу. Офіційних рішень уряду або законодавчих змін із цього питання станом на сьогодні не ухвалено.