Чи забиратимуть права після 65 років: що змінює новий законопроєкт про дорожній рух

В Україні останніми тижнями активно поширюються чутки про нібито автоматичне анулювання водійських посвідчень після досягнення 65-річного віку. Однак експерти наголошують: жодних таких норм у новому урядовому законопроєкті №15200 немає.

Документ, зареєстрований у Верховній Раді наприкінці квітня, передбачає комплексне оновлення Закону України «Про дорожній рух» із метою гармонізації з європейськими стандартами. Водночас жодних вікових обмежень для літніх водіїв він не встановлює.

Поява таких чуток пов’язана з іншим законопроєктом — №8082, який раніше пропонував спеціальні умови для водіїв похилого віку, зокрема когнітивне тестування після 65 років та скорочення строку дії посвідчень. Проте цей документ був відкликаний ще минулого року через суспільний резонанс та критику щодо дискримінаційних норм.

Наразі в Україні верхньої вікової межі для керування транспортом не існує. Основним критерієм залишається стан здоров’я водія. Законодавство передбачає лише різну періодичність проходження медичних оглядів: раз на 10 років — до 55 років, раз на три роки — до 75 років, а після 76 років — щороку.

Водночас новий законопроєкт №15200 містить низку інших важливих змін. Серед них — поступовий доступ молоді до керування різними категоріями транспорту, офіційне прирівняння цифрових водійських документів у застосунку Дія до паперових, жорсткіші правила для водіїв, позбавлених прав за серйозні порушення, а також додаткові гарантії для ветеранів і людей з інвалідністю.

Юристи наголошують: на сьогодні жодних автоматичних обмежень чи позбавлення прав за віком не передбачено, а всі зміни, які готуються, спрямовані насамперед на модернізацію системи та її адаптацію до європейських правил.