Маршрут держкоштів: затверджено критерії оцінки державної допомоги у сфері перевезення пасажирів

post-img

2 хв читати

Постановою КМУ затверджено критерії оцінки допустимості державної допомоги суб’єктам господарювання на надання послуг з перевезення пасажирів, які є послугами, що становлять загальний економічний інтерес.

Критерії будуть застосовані для оцінки допустимості державної допомоги суб’єктам господарювання, які надають послуги з перевезення пасажирів (окрім перевезень, які здійснюються з метою туризму, та окрім допомоги, яка надається під час здійснення концесії та на надання послуг з перевезення вантажів):

  • міським електричним транспортом;
  • автомобільним транспортом;
  • залізничним транспортом;
  • внутрішнім водним транспортом.

До категорій отримувачів державної допомоги, відповідно до зазначених Критеріїв, належать суб’єкти господарювання або група суб’єктів господарювання, які надають послуги, що становлять загальний економічний інтерес (далі – ПЗЕІ).

Також встановлено, що обов’язок із надання ПЗЕІ покладається на суб’єкта господарювання згідно з договором або, як виняток, нормативно-правовим актом, що встановлює загальне правило.

Окрім того, Критеріями передбачені положення щодо розрахунку компенсації, при цьому, максимальний розмір державної допомоги не повинен перевищувати розміру такої компенсації (передбачена формула із розрахунку).

Разом з тим, на суб’єкта господарювання як отримувача державної допомоги покладено зобов’язання здійснювати розподіл рахунків (доходів і витрат) між ПЗЕІ та іншими послугами. А надавач державної допомоги зобов’язаний оприлюднювати на своєму офіційному вебсайті інформацію про надану державну допомогу.

Зазначені зміни розроблені з урахування європейського досвіду, а тому сприятимуть підвищенню прозорості та ефективності системи моніторингу і контролю державної допомоги в Україні, а також забезпечать відповідність національного правового поля стандартам ЄС.