В Україні пропонують заборонити електросамокати для дітей до 14 років та запровадити обов’язкове навчання водіїв

В Україні зареєстрували петицію із закликом посилити правила користування електросамокатами та іншим легким електротранспортом. Автори ініціативи пропонують запровадити вікові обмеження, обов’язкове навчання та сертифікацію для користувачів електросамокатів, моноколіс, електровелосипедів, гіробордів та інших транспортних засобів потужністю до 2000 Вт.

У петиції №41/009894-26еп наголошується, що стрімке поширення мікротранспорту в містах призвело до збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод як на дорогах, так і на тротуарах. Унаслідок аварій травмуються пішоходи, велосипедисти та самі користувачі електротранспорту, серед яких значну частину становлять неповнолітні.

Автори звернення зазначають, що чинне законодавство вже визнає електросамокати транспортними засобами, однак досі не встановлює чітких вимог щодо навчання водіїв, вікових обмежень та контролю за користуванням таким транспортом.

У зв’язку з цим Кабінет Міністрів просять розробити законодавчі зміни та передбачити низку нових правил.

Зокрема, пропонується:

• повністю заборонити користування легким електротранспортом дітям до 14 років на дорогах загального користування, велосипедних доріжках та тротуарах;
• дозволити дітям до 14 років їздити лише у дворах, житлових зонах та на спеціально облаштованих майданчиках;
• запровадити обов’язкові курси з вивчення правил дорожнього руху для осіб від 14 років;
• ввести сертифікат про проходження навчання або вимогу мати водійське посвідчення для керування електротранспортом;
• зобов’язати сервіси прокату перевіряти вік користувачів через державні цифрові сервіси, зокрема застосунок «Дія»;
• встановити відповідальність компаній прокату у разі допуску до керування дітей або осіб без сертифіката;
• посилити контроль з боку Національної поліції та відповідальність батьків за порушення правил малолітніми дітьми.

Автори петиції переконані, що такі зміни допоможуть суттєво знизити рівень аварійності, підвищити культуру користування електротранспортом та зробити міський простір безпечнішим для всіх учасників дорожнього руху.