У Раді зареєстрували законопроєкти щодо електросамокатів та малого електротранспорту

У Верховній Раді України зареєстрували два законопроєкти, які мають врегулювати використання малого електротранспорту та відповідальність за порушення правил дорожнього руху його користувачами.

Йдеться про законопроєкт №15284 щодо особливостей користування малим електротранспортом та законопроєкт №15283, який стосується відповідальності за порушення у сфері використання такого транспорту.

Наразі тексти документів ще не оприлюднені, тому деталі майбутніх змін поки залишаються невідомими.

Водночас тема врегулювання електросамокатів, моноколіс, гіробордів та іншого персонального легкого електротранспорту стає дедалі актуальнішою через стрімке зростання їх популярності та збільшення кількості ДТП за їх участю.

У Верховній Раді паралельно також готується до другого читання законопроєкт №3023, який має визначити правовий статус персонального легкого електротранспорту та його користувачів.

Крім того, депутати планують окремо опрацювати питання користування електросамокатами неповнолітніми після консультацій із Міністерством внутрішніх справ та Національною поліцією.

Раніше у профільних дискусіях також порушувалося питання можливого запровадження технічного контролю для електротранспорту — зокрема сертифікації під час продажу або техогляду під час експлуатації.

Втім у Міністерстві розвитку громад та територій зазначали, що найближчим часом електросамокати та інший персональний електротранспорт не отримають статусу повноцінних колісних транспортних засобів і не підлягатимуть обов’язковій сертифікації.

Окреме занепокоєння викликає ситуація з дитячим травматизмом. Медики повідомляють про зростання кількості тяжких травм через електросамокати та інший легкий електротранспорт.

Зокрема, у лікарні “Охматдит” зазначають, що до 30% звернень у травмпункти та відділення екстреної допомоги припадає на дітей із серйозними травмами, отриманими через електротранспорт.

Також в Україні дедалі частіше лунають заклики до посилення відповідальності для користувачів електросамокатів, встановлення чітких правил руху та запровадження вікових обмежень для керування таким транспортом.

Експерти наголошують, що стрімке поширення електросамокатів у містах уже стало серйозним викликом для міської інфраструктури, яка поки не встигає адаптуватися до нових видів транспорту та пов’язаних із ними ризиків.